Historisk Racing

Historisk Racing!

Som jag förstår det, så tror de flesta att historisk racing är att en motorsportsgren eller tävlingsdiciplin som vilken som helst, ja ungefär jämförbar med STCC fast med äldre bilar. (Bra jämförelse!) Men de som kör historisk racing har förmodligen en lite annan syn på det hela, eller snarare en annan inställning till det hela!

Självklart, så kämpar förarna i historisk racing för seger precis som i all racing (vissa kan ta i lite för mycket), och både förare och mekaniker lägga hela sin själ i att hålla fordonet / fordonen i så bra skick som möjligt. Men ändå är skillnaden stor mellan modern och historisk racing. Den historiska racing innehar en stor respekt för historia, bilar och de medtävlande (vissa människor missar dock det senare). Det innebär att alla deltagande tävlingsbilar är i den ursprungliga utformningen (förutom modern och bra säkerhetsutrustning) och är byggda på tidstypiskt sätt.

Som tidigare nämnts är det ända undantaget den moderna säkerhetsutrustning, som naturligtvis följer FIA: s krav. Tror det eller ej, men även däcken är av tiden typisk modell samt bromsar och transmission. Motorerna är bara tillåtna att ändras enligt strikta normer och endast med tidsenlig teknik. Samtidigt som bilarna utseende företräder deras ursprung. För att leva upp till detta ska de tävlande följa internationella regler, tillägg-K, som är FIA: s stadgar för historiska racer bilar. Denna förordning omfattar alla racer bilar från 1900-talets början fram till 1990. Inom denna ram finns det regler för alla typer av tävlingsbilar, allt från en Volvo Amazon från 1965 till ett Formel 1 från 1990. Men den största skillnaden är nog ändå respekt för konkurrenterna.